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Manfred Rusche zeigte mit seiner Yak-11
D-FYAK gekonnt, dass die Maschine doch viel von den berühmten Yak-Jagdflugzeugen hat. Hier steht zwar `Trainer´drauf, aber sie hat beinahe die Eigenschaften eines
Jägers. |
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Die B-25 der Duke of Brabant Air Force
aus Eindhoven war sicherlich das Highlight der angereisten Oldtimerfans. Wo sonst kann man den Bomber aus dieser Nähe betrachten.
Als `Appetizer´ gab der Pilot Jan van Groenstijn ein
kleines Violinenkonzert! |
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Auch die Ju-Air aus der Schweiz hat eine
ihrer Maschinen gesandt. Und am ganzen Wochenende war sie unermüdlich als
Rundflugmaschine im Einsatz. |
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Das Yellow Peril Syndikat, bestehend aus
Armin Iffland, Charly Krüger, Robert Fritsch und Georg Raab, war mit ihren gelben
Stearman und Harvard Trainern vertreten. Beide Maschinen standen zusätzlich für Rundflüge zur Verfügung. |
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Deutschlands beliebtester Oldtimer war
direkt dreifach vertreten, darunter war auch einer der polnischen Neubauten. In Breitscheid ist ebenfalls eine der wenigen flugfähigen
Bücker 181 stationiert (D-EEXE). |
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Die de Havilland DH-104 Dove (D-IFSA) ist
die das einzige in Deutschland fliegende Exemplar des britischen Reiseflugzeuges aus den
Fünfzigern. Und trotz des
Alters wurde die Maschine von den Besitzern beeindruckend vorgeflogen. |
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Die Pilatus PC-6 Turboporter ist in
Breitscheid stationiert. Sie wird als Fallschirmspringerabsetzer eingesetzt. |
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Am Wochenende nicht als Team, sonder als
Einzelvorführung. Einer der Synchronglider zeigte deutlich, dass man auch ohne Motorkraft
begeistern kann. |
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Auch Hubschrauber fehlten in Breitscheid
nicht. So waren eine Bo-105 PAH
des Heeres, ein EC-145 der Polizei und ein Aérospatiale Ecureuil der französischen
Streitkräfte zu sehen.
Leider war keine der großen CH-53G des Heeres
vertreten. |
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Die Transall der Bundeswehr konnte den
ganzen Tag über von Innen besichtigt werden, um als Abschluß der Veranstaltung eine
beeindruckende Flugvorführung hinzulegen. Beeindruckend
ist die Wendigkeit des Transporters. |
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Unter den besuchenden Oldtimer war die
beliebte Piaggio-149 - hier mal nicht im üblichen Bundeswehrtarnmuster. |
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Die Fw-44 Stieglitz ist leider ein zu
seltener Anblick auf Flugtagen. |
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