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Detailverliebt: viele der liebevoll
gepflegten und restaurierten Oldtimer bei der RR Heritage Trophy sind mit Nose Arts
verziert. |
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Ein Teil des Static Display war für die
aktuell im Einsatz befindlichen Maschinen der Amerikanischen Luftstreitkräfte reserviert. |
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Bei vielen amerikanischen Airshows ist
sie zu Gast - die North American B-25 "Old Glory". |
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Die US Coast Guard stellte diesen
modernen HH-65A "Dolphin" Helikopter aus. Er war eines der meistbegehrten
Ausstellungsstücke. 94 dieser Maschinen sind bei der Coast Guard im Einsatz. |
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An der alljährlich in Reno
stattfindenden Rolls Royce Heritage Trophy nahm auch diese traumhaft restaurierte Waco
UBF-2 aus dem Jahr 1933 teil. 18 Maschinen wurden gebaut, 8 dieser wunderschönen Oldtimer
gibt es noch heute. |
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Ein älteres Semester ist die McDonnell
Douglas F-4 Phantom. Aber sie ist mit mehr als Mach 2 schnell genug im Verfolgern die
Zunge zeigen zu können.... ;-) |
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Viel passiert ist seit dem letzten Jahr
mit der Martin Baker MB 5 Replica. Die Maschine scheint fast fertig zu sein. Sehr gespannt
sind wir auf den Erstflug dieses 1945 lediglich als Prototyp gebauten Jägers. |
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Seit dem Film "Black Hawk Down"
recht bekannt ist der Sikorsky UH-60. Seit 1978 ist dieser Hubschrauber in vielfältigen
Einsatzbereichen in Verwendung. |
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Nicht ganz so selten ist die North
American P-51 D Mustang. Schön anzusehen sind diese eleganten Flugzeuge aber allemal. |
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Schon 1956 begann die Entwicklung des
CH-47 "Chinook", der vielen unter dem Begriff "Banane" ein Begriff
ist. Und noch immer sind diese Helikopter im Einsatz. |
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Gary Kohs FG-1D GoodYear Corsair gewann
die Publikumswahl der RR Heritage Trophy in Reno. Mit Zusatztanks und Raketen sieht dieser
Jäger aber auch beeindruckend aus.... |
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Charles "Chuck" Yeager nannte
die F-5 "Tiger" einmal "das beste Flugzeug, das er je geflogen hatte".
Hier eine Tiger, die als Luftkampfgegner für Jagdflieger mit russischen Hoheitszeichen
markiert ist. |
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Wo keine Restauration mehr möglich ist,
kommt der Möbelbauer zum Einsatz. Hier gibt es Tische aus Tragflächen, Stühle mit
Mustang-Kühler drunter und noch vieles mehr... |
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Diese Noseart "Petro-Pony"
läßt keinen Zweifel am Einsatzgebiet des Flugzeuges zu - es ist ein KC-135 Tankflugzeug. |
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Kein Zweifel - auch Rehpinscher können
Air Racing Fans werden. Allerdings auf die bequeme Art... |
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| Fazit: Die
National Championship Air Races sind ein absolutes Highlight im Airshowjahr - so sicher
wie die Sonne im Osten auf- und im Westen untergeht, wird der Airshowfan hier vier
aufregende und unvergessliche Tage erleben. Dieses Spektakel muß man einfach erlebt
haben... nächster Termin: 16.-19.September 2004. |
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